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中国财政科学研究院公共资产研究中心主任文宗瑜对新京报记者表示，落实中性竞争原则是国企与民企实现共同发展的关键，最重要的前提条件就是淡化所有制。未来出台的促进企业发展的各种政策不应该再区分所有制，由国企控制的领域也应向民企和外资开放，如石油石化、电力、电信、航空、铁路等。（记者 顾志娟）

吴琦建议，银行应提升小微金融业务的战略认知，整合内外部业务和优势资源，完善相配套的经营管理机制和组织架构，构建综合化、差异化、有梯度、有深度的金融制度和产品供给，提升小微企业的服务质效。与此同时，商业银行还应协助各级政府完善小微金融的基础制度和基础设施，推进小微企业信用体系建设；建立金融知识普及工作长效机制，积极开展对小微企业的金融教育培训，提高金融知识普及率和渗透率。

责任编辑：张恒外媒：大众汽车因“排放门”被罚10亿欧元，处罚可能还没完据外媒报道，近日，德国大众汽车因管理层失职而被罚10亿欧元，但据报道处罚或还没有结束，德国大众汽车可能在慕尼黑和斯图加特还面临额外的罚款。据悉，该公司的“排放门”丑闻涉及1100万辆大众柴油车。

另外，“BBA”也是这场竞争的有力参与者。近期奔驰和奥迪先后发布了旗下首款纯电动车EQC和e-tron，这两款车型都将于2019年上市，随后在中国实现“国产化”以降低价格。蔚来汽车董事长李斌预计，国外车企将在2020年大举进入纯电动车领域，届时，本土新能源与特斯拉等海外品牌的竞争将更趋白热化。几股力量的角逐，共同构成了当下新能源汽车领域的“春秋战国”。

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对于行政手段的调控政策，贾康认为行政手段的调控治标不治本，关键是要在基础性制度建设方面做出应有的实事，调控迫切需要进行阶段转换。“一些局部市场的变化并不能直接代表全局”新京报：不少人提出房地产业寒冬将至或者市场将迎来拐点，你如何看当前的市场？