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2017年时，有人曾对ofo的成本进行过一项估算。根据估计，当时每辆单车每天的运营成本约在1.5元左右，折旧成本为1元，加上损坏、遗失等问题，每辆车的运营成本应该在3元以上，相对于校园运行阶段，平均成本不仅没有降低，反而增加了！此外，由于扩张过快，每辆单车的日使用频率却大幅降低了，据估计很多地方的单车每天使用不到2.5次。如果这一估算属实，那么ofo的租金就完全不足以弥补其成本，即使考虑押金每天带来的利息，情况也是如此。在这种情况下，ofo的扩张其实就是扩一辆、赔一辆，铺得越多、赔得越多。然而，似乎直到最近，戴威及其团队才发现了这一问题，宣布将运营成本压缩到0.2元。我不知道这一数据是否属实，但即便属实，每辆车每天的总成本也会在2元上下，对于日使用率不断降低的ofo而言，收益能否覆盖成本，依然是一个疑问。

案例8：广州银行深圳分行违规办理内保外贷案2015年5月至2017年1月，广州银行深圳分行在办理内保外贷签约及履约付汇时，未按规定对债务人主体资格、贷款资金用途、预计还款资金来源、担保履约可能性及相关交易背景进行尽职审核和调查。该行上述行为违反《跨境担保外汇管理规定》第十二条及第二十八条。根据《外汇管理条例》第四十七条，处以罚没款295.8万元人民币。

按理说，一个社会里，中产的生活应该是最稳定、幸福感最高的。但我发现最容易焦虑的就是他们。究其原因，就是因为这些在中产标准线徘徊的年轻人，对于身份认同感是最低的。尤其是拿着高收入漂在北上广深，买不起房的人。在所有的焦虑中，身份焦虑是最致命的。正是因为自己不知道自己是谁，才会需要身边有声音不断地提醒自己，从而落入消费主义陷阱。

利好板块：阿里巴巴概念股相关概念股：圆通速递、华夏幸福、君正集团、海尔智家、金螳螂6、空客与极飞科技联合研发物流无人机在广州成功试飞运行11月25日，空中客车与极飞科技在广州成功进行了物流无人机试飞运行。双方此前已于7月2日世界经济论坛期间签署项目合作协议，共同研发出一款代号为Vesper的物流无人机，该无人机可基于全国2000多个RTK基站构成的厘米级高精度导航网络，根据预设航线进行自动精准飞行。根据现场进行的食物配送试飞运行情况，Vesper无人机将单程配送时间压缩至3分钟。

1990年代，工业开始发展，伴随着收入的增长，消费者的需求也开始增长，然而商业地产还没有大规模普及，商品依然供不应求，消费者也没有太多品牌选择经验。这个阶段冒头的家电品牌，都是生产企业变成品牌。既然稀缺，那么只要能做出来，就能卖；谁最能生产，谁就最厉害。海尔、美的、长虹，是彼时的电器生产大户，可谓当时的网红家电品牌。

此次改建的无尘车间是广西德福特科技之前用于生产汽车NVH隔音棉的车间。 上汽通用五菱将在生产管理、项目管理、设备保障、质量管控、包装等方面提供人员及技术支持。沈云啸表示，此次联合供应商生产口罩，对上汽通用五菱的正常整车生产不会造成任何影响。按照计划，上汽通用五菱会在 2月10日正常上班，2月15日开班生产。