京东 618

对“证券圈饭局不雅视频”的讨论，演化为对视频拍摄者的道德审判和口诛笔伐，无疑偏离了方向。此事暴露的真正问题在于，所谓“券商界奥斯卡”，作为一项重要的行业评选活动，为何出现如此这样瓜田李下、疑似拉票的夸张情景？该怎样去避免？有关机构的监管职责又是否落实到位了？

责任编辑：鲍一凡来源：长江商报上市，对很多公司而言是利好，对 华阳集团 （002906.SZ）而言，似乎是一场“恶梦”。华阳集团创立于1993年，经过20余年的探索和发展，已形成以汽车电子、精密电子部件、精密压铸、LED照明四大业务为主导的企业集团。公司连续多年入选中国电子信息百强企业、中国制造企业500强。2017年10月，公司在深交所上市。

北京高速公路资料图 中新经纬 张燕征 摄8座9座客车、摩托车按一类客车收费据听证方案，此次高速收费的变化之一为，客车将现为二类客车的 8座9 座客车调整为一类客车。此外，摩托车通行收费公路，按一类客车分类。据悉，新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》于今年5月30日发布。据交通运输部，新标准调整一类客车分界值主要基于以下几方面考虑：

Wrightson：鉴于降息可能性，美联储可能必须调整公开市场操作的定价；①WrightsonICAP经济学家LouCrandall在报告中表示，纽约联储银行的公开市场操作部门必须要解决10月17日开始的定期公开市场操作的定价问题，因为它们的到期日跨越了下次FOMC会议的日期；

登上亚吉铁路的列车，《环球时报》记者除了看到很多当地乘客外，还遇到一些欧洲游客。大家或是欣赏车窗外的美景，或是谈笑风生。在亚的斯亚贝巴上学的女大学生阿杰拉告诉记者，她的家在埃塞东部交通枢纽德雷达瓦，过去回一次家坐汽车要10多个小时，现在乘火车只需6个小时就到了，票价308比尔（约合75元人民币），能“常回家看看”让她感到很幸福。正在埃塞俄比亚旅游的意大利游客克里斯蒂娜对亚吉铁路大加赞赏，她告诉记者：“我去过中国的北京、上海，坐过中国的高铁，亚吉铁路的风格和中国的高铁很像，乘坐起来也很舒服。”这位自称退休前做过新闻出版工作的西方人士还说：“这条铁路让我们这样的游客感到便利，而对埃塞俄比亚和吉布提两国来说，意义更是不言而喻。我对有关中国的新闻非常关注，‘构建中非命运共同体’，中国是这么说的，也是这么做的。”

曹德旺：这就是他没有学佛的结果。佛要灭我，提倡无我。无我怎么讲呢？第一个无我就是观法无我，天下任何方法，任何法律法规，都是因为发生了某件事情才设定的。它是去治理那些前面的东西。办法的法、法律的法，都是。但是任何事物的形成，有它各方面的因素、要素。它不是单独的事件。因此解决问题不能够用“我曾经见过”，你见过，但你那个事情和这个事情是不一样的。表面上好像很相似，但是内在和外在的很多东西——比如人的因素、环境因素——各方面分析起来，肯定是不一样的。因此，你用老办法解决新问题，那肯定有问题。因此佛说观法无我，法无本尊，法没有固定的方式，各有各的法，法是因缘而生，因为发生了这个事情才产生出来的。缘尽法灭，这个事情解决了法就灭掉了。因此《金刚经》上面说“一切有为法，如梦幻泡影，如露亦如电，应作如是观”，它就像闪电一样，闪了过去你抓不到它的。观法无我是这样来理解的。而如果自己先入为主，认为自己比别人高明，根本谁说都拉不动，这是一种执念障，是一切痛苦的根源，这个是要破除的。