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探测到引力波的团队值得一座诺奖，索恩说，只是这个奖“恰好”给到了他和韦斯、巴里什这三位科学家。从去年8月开始，LIGO暂停运行，开始进行新一轮调试升级。对于何时重启，索恩对记者透露了时间表：预计2019年2月份左右LIGO重启。届时，它的探测距离相当于过去的两倍，探测的体积扩大8倍左右。

2019年，新疆将组织“五地七园”实施“2211企业创新工程”、高新技术产业升级工程等，打造科技金融服务平台、创新政策平台。充分发挥乌鲁木齐、昌吉、石河子区位优势、创新资源优势和产业基础优势，把乌昌石国家自创区建设成为科技体制改革和创新政策试验区、科技成果转化示范区、科技创新国际合作先导区等。

记者：有观点认为，北上广深这样的一线大城市与三四线城市相比，居民的工资水平和生活成本差距很大，起征点提高到5000元对于大城市的人来说，生存压力依旧不小，因此希望个税起征点设置不同标准。应该如何看待这一观点？施正文：这一想法可以理解，但是不可行也不必要。从国际上看，关于基本费用的扣除，没有哪个国家采取国内不同地方适用不同标准的做法。

在中国市场品牌竞争力不足DS在海外本是雪铁龙旗下豪华品牌，在2011年被引入国内，2014年品牌独立，以法系高端的形象切入。但是，8年以来，虽然DS在法国的销量确实不错，但是在中国，至今还没有形成豪华品牌的市场口碑。对于DS品牌目前所处的尴尬境地，PSA集团管理委员会主席唐唯实主要归结于两个方面：一是市场营销和宣传不给力，没有让中国消费者充分理解法式精湛工艺、法式豪华调性；二是合资公司长安标致雪铁龙运营和融资方面有问题。事实上，目前国内市场竞争激烈，BBA这类豪华品牌都要打价格战，推出各种入门级车款，还有雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等二线豪华品牌来分食剩下的市场，DS的溢价能力甚至连大众和别克都比不上，确实无法跻身主流豪华车企品牌。业内认为，归根结底，PSA在中国市场既没有足够的综合实力，也没有足够的历史积淀，去成就一个豪华车品牌。

另据德国媒体报道，今年8月遇害的男子曾参与车臣战争，属于反俄罗斯的分裂势力，于2016年前往德国寻求政治避难。（央视记者 余鹏）责任编辑：张义凌曾德钧表示，在80年代还没有进口品牌的时候，那时候国货最好的品牌是上海的，可能你们父母这辈人里面留下一句话，“那时候上海放个屁也是香的”。

盘面上看，行业板块全线飘绿，其中综合板块表现颓靡。概念板块全线飘绿，其中券商板块表现较弱。两市个股跌多涨少，共计250只个股上涨，3257只个股下跌。【今日市况】医药板块午后杀跌 华兰生物跌停14日，医药板块午后加速杀跌。截至13：38，华兰生物跌停，万孚生物、天坛生物、乐普医疗等跌逾7%。