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添加时间:□本报记者崔小粟1月13日,中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的2019年全年销量数据显示,2019年中国汽车销量2576.9万辆,同比下降8.2%,我国汽车产销量连续第二年出现下滑。其中,新能源汽车销量120.6万辆,同比下滑4%,这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
从月度产销情况变动趋势看,我国汽车产销状况正逐步趋于好转。根据中汽协统计,2019年1-10月、1-11月、1-12月,汽车销量累计增长率分别为-9.7%、-9.1%、-8.2%,累计增长率下降幅度持续收窄。对于2020年中国汽车市场的预期,中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,2020年汽车市场仍将延续下滑态势,预计2020年汽车销量为2531万辆,同比下降2%。中汽协方面表示,2020年,中国汽车产业仍将延续恢复向好、持续调整、总体稳定的发展态势。
【相关报道】野村策略师:美股崩跌就在本周! 一场雷曼级的暴跌摩根大通强调,积极的盈利财报是确保市场回调不会延续的一个关键。这些策略师表示,普遍的盈利预测“相当保守”。他们指出,从历史上看,只有在经济衰退期间,企业利润才会出现明显萎缩。他们写道:“现在预计美国经济将出现下一轮衰退还为时过早,应该对股市持乐观看法。”
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随着消费结构升级,体育消费正成为新的聚焦热点,据2017年中国消费者调研报告显示,中国消费者购买体育用品参加运动的比例正在以3%-4%速度逐年增长。此外,据公开数据显示,2016年我国体育产业总规模(总产出)为1.9万亿元,增加值为6475亿元,占同期国内GDP比重为0.9%。与目前各国体育产值GDP占比水平横向对比,我国体育产业发展程度还处于比较低的成长阶段。在此背景下,分析人士指出,我国体育产业巨大的成长空间将推动相关上市公司进入黄金发展期。
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