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上述基金于5月25日火速发布基金份额发售公告和招募说明书，并决定于28日开始发售。除了整个发行工作推进迅速外，这4只基金设置的销售期均极短，仅一周左右。对于这一新型ETF品种，投资者热度如何？从21世纪经济报道记者多方了解的情况来看，4只中日互通ETF的首日发售热度似乎并不高。

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来源：郭兵/大河客户端责任编辑：张申改革开放40年：古老的餐饮业的更新迭代激荡四十年 · 餐饮业民生食济此为天，风起潮流洋快餐。连锁经营实业广，催兴外卖内需先。【环球网 记者 徐娜】从1978年的54.8亿元升至2017年的39644亿元，攀升超700倍。我国的餐饮行业在改革开放的四十年间，经历了从基础薄弱开始逐步发展成为在扩内需、促消费、稳增长、惠民生等方面起到了举足轻重的作用。

2018年中国新能源汽车销量已经达125.6万辆，约占全年汽车销量的4.5%。此外，2018年中国新能源乘用车销量达105.3万辆，全球新能源乘用车销量不过200.1万辆，占了全球半壁江山。这些销量的背后也代表了一批具有一定核心技术的新能源汽车产业链企业正在崛起。如蔚来、威马等新造车势力，宁德时代、比亚迪、杉杉股份、当升科技等上游零部件和原材料供应商都受益于此。

数据来源：国家统计局而今年3月之后，山东“双子星”——青岛、济南，可谓动作连连。先是3月底，青岛旗帜鲜明地提出“学深圳、赶深圳”，青岛市委书记王清宪还专门带队赴深考察学习；最近这段时间，济南又紧锣密鼓在京沪高调亮相，并提出“对标上海”。当广东、江苏、浙江“大步流星”之时，青岛和济南，能否撑起山东的希望？

不同于蔚来汽车，特斯拉产品和品牌风险较小，且手中握有大量的订单，所以即便在亏损的情况下仍然能够具备很高的估值，资本市场前景向好。此外，特斯拉CEO马斯克也曾多次表示，预计特斯拉将在今年第三季度盈利。不过，蔚来汽车在品牌、产品力等方面还存在挑战，它如果能实现盈利的话，需要的时间会比特斯拉更长。LMC汽车市场咨询（上海）有限公司总经理曾志凌对记者表示：“蔚来汽车的产品力和销售状况和特斯拉还有一定的距离，上市融到钱后应该赶紧去做实业，如建工厂等。这才符合中国实体经济发展的逻辑，特斯拉遇到过的问题，这些造车新势力企业也避免不了。”