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清华大学金融科技研究院研究员戴祎程：对，如果消费者选择全款购车，那他就没有享受到金融服务，因此就金融服务对于消费者来说并不是必选项，那你消费者如果选择了享受金融服务，那在成本方面，不管是什么样的噱头，不管车价怎么优惠，但是毕竟你是增加了一个服务，增加了一个服务，一定会带来相应的成本，那整个车的购买的一个总体的我们叫综合成本一定是会提高的。当然关于各种费用的标准，《消费者保护的条例》要求所有的销售企业明示收费标准，所以说我觉得提醒消费者需要注意的，一方面是去一个正规合规的地方去购车，然后另一方面是你要在购车之前问清楚。相关的费用，以及选择金融服务之后相关的费用，虽然可能看起来4S店的人是有动力给你推荐金融服务，并且在给你提供金融服务的时候对车价进行了优惠，但是其实不管它是以哪部分费用来覆盖你的购车费用的话，整体的费用来说肯定多少还是会提高的，所以这个具体的费用一定不能按照具体的费用名去对比，而应该把整体的费用。
但是，从澳大利亚氧化铝FOB可以看出，近期海外氧化铝供应紧张格局已经缓解。目前澳大利亚氧化铝FOB大约为446美元/吨，而在5月初时，氧化铝FOB一度接近800美元/吨。海外氧化铝价格从高位回落，主要是因为美国软化了对俄铝的制裁。在4月下旬，美国允许本土企业继续与俄铝交易，将制裁时间延长至10月23日。另外，俄罗斯铝业大亨OlegDeripaska同意减持公司股份，并离开公司董事会，这是俄铝示弱的表现，目的就是为了减缓美国的制裁。
杨程分析，原因主要有三：一是准入门槛相对较低，在成本、师资、场地等方面较传统的培训均有优势；二是政策体系不健全，表现为之前教育领域相关政策法规对在线教育规范较少；三是利润空间较大，一旦占领某个领域的市场，发展成为独角兽的机会较大，吸引了大量资本的进入。
在集体建设用地开发的过程中，我们也进行了商业模式的创新。以前为了平衡现金流，一般会采取一部分销售，但这个过程中并不能释放集体建设用地作为生产资料的长期价值，相当于在一线城市进行四线城市价格水平的房地产开发，并且还不能拿地配资，不能做开发贷。因此我们摒弃了完全销售的模式，靠正常获取开发性的利润来支持我们持有一部分物业。此时的痛点在于纠结自持比例，我们既想回收更好的现金流，来支持我们转化更多集体建设用地的储备，但同时呢，回到文中三张图，我们认为集体建设用地，只有持有才最赚钱，才能获取最大化的阴影面积。
责任编辑：马秋菊 SF186如果谈及印度的军购，许多人都认为印度有钱属于财大气粗的主，实际上现实远不是人们想象的样子。印度军队在大把的军购资金支持之下，实际状态仍然不是那么理想，甚至可以说相当惨，比如：反坦克导弹问题。按照印度军方自己制定的标准，全军应该配备约10万枚以上各式反坦克导弹，实际目前仅有3万多枚，且性能也不理想，尚属于旧式型号，那么不仅缺口达到了7万枚左右，还急待提高性能。
南加州的山火已经到达美国名人聚集的马里布，居住在此地的美国明星紧急离开。真人秀明星金·卡戴珊周五（9日）早些时候在她的社交媒体分享了大火的照片，称自己结束旅行正返回，但在迅速收拾之后又从家中撤离。周五下午，金·卡戴珊在其社交媒体上说，她的房子似乎逃过了最坏的境地，“我听说大火烧到我的房子，但是现在大火已经停止。”
