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2017年，椰树集团产值同比增长6.15%，但仍面临国际品牌渗透的竞争压力。如美国品牌维他可可（Vita Coco）椰子水，已经在电商和便利店等渠道上市，对中国消费者具有不小的吸引力。据中国经营报报道，有专家表示，椰树集团产品缺乏创新，多年来都没有根据市场变化和消费升级进行研发和宣传投入。再加上几乎没有给渠道商过多利润，经销商的积极性不高。“椰汁作为植物蛋白饮料的一种，中国椰汁这几年得到高速发展。但椰树体系和团队，产品和品牌都比较老化，并没有从植物蛋白市场的扩张中分得红利。”甚至在这两年，市场有所萎缩。
前海开源的首席经济学家杨德龙多次公开强调：“当前布局券商板块最为有效。券商股的表现往往是一个指标性方向，既可以把它作为一个重要的配置品种来布局反弹行情，也能够作为一个重要的风向标来进行观察。”上证报采访发现，不少机构将金融行业作为迎接反弹的阵地。
表列部分出口工业股表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------德昌电机（00179） 22.20元 无升跌伟易达 （00303） 88.35元 上升0.63%
“在中国你永远不会觉得无聊，如果你觉得无趣，那是你无趣，绝对不可能是中国无趣！”这位美国妹子还谈到，原本自己对公园毫无兴趣，但自从来了中国后，她就爱上了逛公园。“长长的街道上全是花，人们散步拍照，简直像‘童话’！”更重要的是，她遇到的中国人都热情和善，中国的交通正在变得越来越便捷！
记者查询企业官网发现，其他车企在续航里程上也有多种标准宣传。广汽新能源GE3 530在官网上标注了60km/h等速最长续航里程及NEDC综合工况续航里程，分别为530km和410km；而在即将上市的Aion S纯电动车产品介绍上，标注630km超长纯电续航里程，据了解Aion S在60km/h等速状态下续航为630公里，NEDC综合工况续航里程为510公里。
邱锴俊建议，在目前阶段，至少大家按NEDC里程来介绍自己的续航更合理一点。以后中国工况引入，续航里程测试会更贴近中国消费者的使用习惯，可能也有助于消费者理解里程。“还可以参考特斯拉的做法，在网页上发布续航里程计算器，消费者可以自己选速度和空调开启情况，来算里程。”
