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为了加快欧盟内部车联网的发展，并鼓励厂商之间的合作，生产更安全高效的汽车，欧盟委员会正寻求通过立法，帮助实现目标。路透社上月看到的最新草案显示，欧盟车联网将采用名为ITS-G5的WiFi技术。监管部门将在新规实施的3年之后对这项政策进行评估。

来源： 富凯财经作者|A K富凯摘要质押拼尽全力，引进战投失败，收购后遗症尽显，爆仓刚刚开始。4月16日，雪莱特发布了关于控股股东部分质押股票被动减持情况及可能继续被违约处置的提示性公告，辞职未果、转让股份失败，雪莱特控股股东、实控人柴国生深陷爆仓危机难以自救的艰难处境显露无遗。

次中量级：圣提亚哥-彭兹尼比奥（Santiago Ponzinibbio）（#10） 胜 迈克-佩里（Mike Perry）轻重量级：格洛佛-特谢拉（Glover Teixeira）（#3） 胜 米沙-西库诺夫（Misha Cirkunov）（#7）

综上所述，福田汽车仍需对主业进行输血，而主业费用高企导致严重亏损，非经常性损益不可持续，债务大幅攀升并因此需支付巨额费用，导致公司的流动性严重不足。不过，也有业内人士称，福田汽车仍处于扩张期，暂时性亏损并不奇怪。在这种情况下，关键是要把控好财务风险，否则，极易存在资金链断裂风险。

三、杭州发展金融业重点突出，举措有力新时代杭州发展金融业重点就是强调三个领域：一是金融科技，创新发展金融业云计算平台、数据驱动性金融、互联网金融交易平台、区块链技术公司等新兴业态，探索金融与互联网、移动通讯、数据科技、人工智能等融合发展的金融+创新模式，不断巩固金融科技领域的先发优势；二是财富管理。支持银行理财、信托理财、公募基金等传统财富管理方式的发展，大力推动私募基金、资产管理、家族办公室等新兴财富管理方式的创新，提高财富保全增值水平，形成较为完善的财富管理机构体系，产业体系和生态体系；三是跨境金融。支持金融机构为跨境贸易提供支付与结算服务，为跨境电商进出口企业提供全产业链的互联网融资服务，努力建设“一带一路”国际新金融服务枢纽。在进一步扩大金融开放中，发挥杭州的独特作用，奠定杭州的独特地位。

不过，公司经营业绩高度依赖第一大客户蒙牛，报告期（2015年至2018年6月30日），公司向蒙牛乳业销售金额占公司主营业务收入比例接近80%。公司还与蒙牛乳业签订了为期三年战略合作协议，后者每年向公司采购份额不低于70%。风险在于，这一协议明年底将到期，一旦合作不再，将对公司业绩产生巨大冲击。